Шиномонтаж

Special Cars – предоставляет широкий комплекс услуг, необходимых для постоянного поддерживания в рабочем состоянии колёс автомобиля.

Важно помнить!

Согласно постановлению министерства дорог и связи, с 1 Декабря по 1 Марта на моторно-транспортных средствах регистровая масса которых, не превышает 3.5 тонны, использование Зимней резины является обязательным! На шинах должна иметься маркировка M+S и остаточная глубина протектора должна быть не менее 3мм (рекомендуется 4-5мм).

На шипованных шинах разрешено ездить с 15 Октября по 31 Марта (в случае суровых зимних условий до 30 Апреля). При использовании шипованных шин, они должны быть установлены на всех четырёх колёсах автомобиля.

На не шипованной (Ламельной) зимней резине, так называемой «Всесезонной», разрешено ездить круглогодично.

В летнее время года остаточная глубина протектора покрышек должна оставаться не менее 1.6мм (рекомендуется 3-4мм).

Когда следует менять резину?

Зимние колеса, в отличие от летних и всесезонных, имеют большее сцепление с заснеженной или обледенелой дорогой. Дело в том, что сцепные свойства шин в различных режимах движения и на разных покрытиях во многом зависят от эластичности протекторного слоя.

В свою очередь, на эту характеристику сильно влияет температура. Чем холоднее на улице, тем жестче резина и хуже ее сцепные свойства; а в зимний период это означает и длинный тормозной путь, и скольжение на льду даже при самых маленьких скоростях, заносы и проблемы с троганием с места.

«Переобуть» машину на зиму следует уже при снижении температуры воздуха до +7 градусов Цельсия. Так как при этой температуре летняя резина уже теряет эластичность и плохо работает на дороге. Соответственно переход на летнюю резину рекомендуется при повышении температуры воздуха свыше +7 градусов Цельсия.

Какую резину выбрать?

При выборе зимних шин, следует опираться на то, в каких условиях они будут эксплуатироваться. На разных покрытиях дороги  Шипованные и Ламельные шины имеют свои плюсы и минусы.

Шипованная резина имеет лучшее сцепление на обледеневшей дороге и более долгий срок службы. На асфальте шипованная резина более шумная и с точки зрения экологии, значительнее загрязняет окружающую среду и портит дорожное покрытие.

Ламельные шины не повреждают дорожное покрытие и обладают низким уровнем шума, но при этом, изнашиваются быстрее, чем шипованные. На ламельных шинах разрешено ездить круглый год, но всё же нет смысла изнашивать их на асфальте в летний период.

Перед тем как сделать выбор, стоит подумать в каких условиях вам приходиться чаще всего передвигаться на автомобиле. Если ваши поездки ограничиваются в городских условиях, где на протяжении всего зимнего периода за дорогами в целях безопасности движения тщательно ухаживают городские службы, в этом случае в использовании шипованной резины нет надобности.

В случае передвижения по второстепенным, загородним и просёлочным дорогам, в целях безопасности движения, мы рекомендуем выбирать шипованную резину.

Ламельные шины отлично справляются и имеют преимущество на заснеженной дороге и дороге с мокрой снежной «кашей». На обледеневшей дороге или так называемом «гололёде», шипованная резина однозначно имеет преимущество.

Давление в шинах

Важно помнить о том, что от правильного давления в шинах напрямую зависит срок службы ваших  покрышек, управляемость автомобиля, а так же расхода топлива.

При избыточном давлении шины становятся более твёрдыми, а поверхность сцепления с дорогой значительно уменьшается. В результате мы получаем не равномерный износ протектора покрышки и ухудшение управляемости автомобиля.

При недостаточном давлении повышается внутренняя температура в шинах, что увеличивает сопротивление, это значит, что повышается и расход топлива. Низкое давление так же приводит к повышенному износу покрышки и ухудшению управляемости автомобиля. Признаком недостаточного давления может быть «плавание» автомобиля по дороге и более «тяжелый» руль при езде.

У каждой модели автомобиля существует своя оптимальная норма  давления в шинах, в зависимости от их размера и параметров. Как правило, соответствующая таблица обычно расположена на двери или стойке автомобиля с водительской стороны. В некоторых моделях автомобилей таблица может быть расположена на крышке бензобака с её внутренней стороны.

Потеря давления в шинах возникает при перепаде температуры воздуха, при частых длительных поездках, перевозке тяжелого груза или же движение по неравномерному дорожному покрытию. Именно поэтому необходимо проверять давление и подкачивать шины хотя бы раз в месяц.